自從康明斯柴油發(fā)電機(jī)組逐漸被柴油發(fā)電機(jī)用戶認(rèn)可后，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的銷量也逐漸增加，但是我們對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組熟悉了解程度還是不夠多。今天為了讓您更好的了解機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)為您介紹康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)PT燃油泵是什么，字面理解就是P為壓力T是時(shí)間。PT燃油泵對康明斯柴油機(jī)組的供油可以很好的科學(xué)的控制。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵的基本功能及原理為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機(jī)；為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油；控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵其特點(diǎn)如下：

1.PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣，PT燃油系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)很高的噴射壓力，使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善。此外好避免了高壓漏油的弊病

2.而在PT燃油供給系統(tǒng)中，從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20％左右，絕大部分（80％左右）柴油經(jīng)PT噴油器回流，這部分柴油可對PT噴油器進(jìn)行冷卻和潤滑，并把可能存在與油路中的氣泡帶走。回流的燃油還可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱，在氣溫比較低時(shí)，可起到加熱油箱中燃油的作用。

3.由于PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié)，因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動補(bǔ)償漏油量，使PT泵的供油量不致下降，從而減少檢修的次數(shù).

4.在PT燃油系統(tǒng)中，所有PT噴油器的供油均有一個(gè)PT泵來完成而且PT噴油器可單獨(dú)更換。

PT燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，管路布置簡單，整個(gè)系統(tǒng)中只有噴油器有一副精密偶件，精密偶件數(shù)比柱塞泵燃油系統(tǒng)大為減少，這一優(yōu)點(diǎn)在氣缸數(shù)較多的康明斯柴油發(fā)電機(jī)上更為明顯。