柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的功能
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文章編輯 :柴油發(fā)電機(jī)
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一是合理控制發(fā)電系統(tǒng)的電壓。電網(wǎng)在運(yùn)行過(guò)程中并不總是處于穩(wěn)定狀態(tài)，實(shí)際電路情況不斷波動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的功率也會(huì)隨之變化，給發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定帶來(lái)安全威脅。因此，在設(shè)計(jì)相應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的勵(lì)磁系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)考慮電網(wǎng)的波動(dòng)，根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際情況，可以將電網(wǎng)電壓控制在合理的范圍內(nèi)，防止因電壓波動(dòng)過(guò)大而引起的電路故障。如有必要，必須抑制電路中的過(guò)電壓，并將電壓控制在極限值以下。
二是分配無(wú)功功率。如果發(fā)電系統(tǒng)由多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備組成不同機(jī)組之間具有相互調(diào)節(jié)參數(shù)的能力，則公共母線(xiàn)上會(huì)出現(xiàn)一定大小的電壓，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中的無(wú)功負(fù)荷會(huì)增加，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備產(chǎn)生不利影響。機(jī)組無(wú)功功率的分配是固定的，勵(lì)磁系統(tǒng)的存在使無(wú)功功率的分配更加合理和動(dòng)態(tài)，在一定程度上降低了電能損耗。
此外，提高柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在并聯(lián)系統(tǒng)中運(yùn)行對(duì)比穩(wěn)定性。勵(lì)磁系統(tǒng)不僅可以提高機(jī)組的靜態(tài)穩(wěn)定性，還可以減輕機(jī)組的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備與系統(tǒng)連接薄弱時(shí)，需要通過(guò)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器控制信號(hào)，同時(shí)還可以降低系統(tǒng)的振動(dòng)幅度，提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
二是分配無(wú)功功率。如果發(fā)電系統(tǒng)由多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備組成不同機(jī)組之間具有相互調(diào)節(jié)參數(shù)的能力，則公共母線(xiàn)上會(huì)出現(xiàn)一定大小的電壓，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中的無(wú)功負(fù)荷會(huì)增加，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備產(chǎn)生不利影響。機(jī)組無(wú)功功率的分配是固定的，勵(lì)磁系統(tǒng)的存在使無(wú)功功率的分配更加合理和動(dòng)態(tài)，在一定程度上降低了電能損耗。
此外，提高柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在并聯(lián)系統(tǒng)中運(yùn)行對(duì)比穩(wěn)定性。勵(lì)磁系統(tǒng)不僅可以提高機(jī)組的靜態(tài)穩(wěn)定性，還可以減輕機(jī)組的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備與系統(tǒng)連接薄弱時(shí)，需要通過(guò)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器控制信號(hào)，同時(shí)還可以降低系統(tǒng)的振動(dòng)幅度，提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。